Перес повредил MAC-26 в 4-м повороте на Марина-Бей и ушёл с 20-го места

Квалификация к спринту на трассе Марина-Бей в Сингапуре для гонщиков Cadillac получилась особенно непростой. Команда связала это с повреждениями после инцидента на первом быстром круге: Серхио Перес врезался в барьеры в 4-м повороте, из-за чего задняя часть его MAC-26 дестабилизировалась и задела покрытие.

В итоге пострадало переднее крыло, и мексиканец был вынужден вернуться в боксы для замены носового обтекателя. Несмотря на это, Перес смог продолжить участие в сессии и добился 20-го результата, опередив напарника.

Валттери Боттас в целом проехал квалификацию без существенных проблем, однако на втором попытке ему помешал трафик. Кроме того, представители команды отмечают, что им пока не удалось подобрать оптимальные настройки для кочковатой городской трассы.

Серхио Перес (20-й) прокомментировал произошедшее: «Трудная была квалификация. На первом же круге, когда я довольно агрессивно атаковал, в 4-м повороте задняя часть машины сильно чиркнула по трассе. Я потерял контроль над машиной, и всё закончилось контактом со стеной и повреждённым передним крылом. Пришлось вернуться в боксы, чтобы его поменять, и это сказалось на ходе сессии. Жаль, что так получилось, однако затем нам всё-таки удалось сделать приличный шаг вперёд. Мы не так уж много не дотягиваем до уровня, на котором должны быть, поэтому постараемся получше разобраться с машиной и к завтрашнему дню повысить гоночный темп».

Валттери Боттас (21-й) отметил, что сессия развивалась хаотично: «Сессия прошла довольно сумбурно – были и красные флаги, и трафик, помешавший мне по ходу второго быстрого круга. В этом году трасса стала ещё более неровной, чем была, поэтому мы постараемся увеличить дорожный просвет – именно это должно позволить существенно прибавить. Из-за такого характера сессии я не смог получить всю информацию, какую хотел, но думаю, что по сравнению с тренировкой нам удалось немного прибавить. В оставшиеся дни уик-энда постараемся продолжить двигаться в этом же направлении».