Карлос Сайнс раскритиковал решения FIA и пример с Overtake Mode на Гран При Сингапура

Гонщик команды Williams Карлос Сайнс раскритиковал решения FIA, заявив, что в последнее время действия федерации создают для пилотов неравные условия. По словам испанца, при судействе и при применении регламента не всегда выдерживается принцип спортивного равенства.

В качестве примера он привёл два недавних эпизода. На Гран При Бахрейна в Малайзии после хаоса на прогревочном круге FIA оставила первоначальный порядок стартовой решётки. При этом, как отметил Сайнс, регламент предусматривал определение позиций с учётом перестановок, возникших перед стартом.

Второй спор возник во время спринт-квалификации на Гран При Сингапура. После красного флага, который последовал из-за аварии Серхио Переса, в первой части сессии не включили режим Overtake Mode. FIA объяснила, что причиной стала «досадная человеческая ошибка». Затем режим активировали, однако через 27 секунд его снова отключили, чтобы сохранить равные условия для всех участников.

Сайнс считает, что такое изменение сказалось на пилотах неодинаково. Он показал 22-й результат и после сессии отметил, что потерял около половины секунды по сравнению с теми, кто успел выполнить круг с дополнительной мощностью.

«К сожалению, мы провели очень плохой круг. У нас была только одна попытка. Кроме того, в первой тренировке возникли проблемы с тормозами, из-за чего их пришлось заменить. Но даже после этого трудности не исчезли: колёса несколько раз блокировались, и нам было крайне сложно одновременно работать с тормозами и шинами.

Также половина машин смогла проехать круг с преимуществом примерно в полсекунды благодаря более высокой мощности двигателя. После этого снова проявилась программная проблема. На этот раз от неё пострадали мы», — сказал Сайнс после вылета из SQ1.

Напомним, Сайнс входит в руководство Ассоциации гонщиков Гран При (GPDA), которая представляет интересы пилотов в диалоге с FIA и организаторами чемпионата.