Хэмилтон объяснил шестое место в спринт-квалификации Гран При Сингапура проблемами с задним сцеплением
Льюис Хэмилтон заявил, что ошибка в выборе подхода и нехватка сцепления на мягких шинах на задней оси помешали Ferrari показать лучший результат в спринт-квалификации Гран При Синг...
Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон финишировал шестым в спринт-квалификации Гран При Сингапура. После заезда британец признал, что его команда и он сам неверно выбрали стратегию для решающей попытки. По его словам, на мягких шинах машине не хватило сцепления на задней оси, из‑за чего резко ухудшились ощущения и результат на круге.
Хэмилтон отметил, что в начале квалификации всё складывалось неплохо. Однако дальше он принял решение, которое отличалось от подхода конкурентов, и, как считает гонщик, именно оно стало причиной проблем.
Он добавил, что машина заметно демонстрировала сильную избыточную поворачиваемость. При этом британцу было сложно точно определить причину — задние покрышки могли как недогреться, так и, наоборот, перегреться. В любом случае, по его словам, автомобиль постоянно срывался, а сам круг вышел неудачным.
По словам Хэмилтона, на шинах Medium дела обстояли нормально, тогда как на мягких всё ощущалось иначе: передняя ось цеплялась, но сцепления сзади не было. Возможный корень проблемы он связывает с балансом машины, подчеркнув, что в итоге всё сводится именно к нему.
Британец также рассказал, что в первых двух сегментах у него был темп, но затем он неожиданно перестал справляться с машиной. На заключительном круге, по его мнению, снова не хватило сцепления задней оси. «Что ж, бывает», — подвёл итог Хэмилтон.