Хэмилтон переживает из-за сбоя сна в Сингапуре и дефицита тренировок из-за спринта

Льюис Хэмилтон признался, что переживает из-за предстоящих выходных в Сингапуре: из-за разницы во времени его сон может заметно нарушиться. По ходу сезона команды и гонщики обычно придерживаются европейского графика, отправляясь ко сну тогда, когда в Сингапуре уже наступают ранние утренние часы. В отеле ему приходится спать с плотно зашторенными окнами, чтобы в номер попадало как можно меньше света.

Пилот Ferrari отметил, что такой режим отражается на его самочувствии. Семикратный чемпион мира сообщил, что фитнес-браслет фиксирует сбой сна: по его словам, он ложится примерно в 3–4 часа утра, однако даже при ощущении, что отдых был качественным, устройство показывает соблюдение режима только на 40 процентов. Хэмилтон добавил, что старается выстраивать нормальный режим сна, но на сингапурском уик-энде это сделать сложнее: на состояние влияет сразу несколько факторов — в том числе световой режим, а также то, когда и что он ест.

При этом проблемы связаны не только со специфическим распорядком дня. Впервые в истории Гран При Сингапура в программу уик-энда включён спринт. Это означает, что подготовка к сложной городской трассе — настройка машин и адаптация — у команд и гонщиков фактически уложится в одну пятничную тренировку.

Хэмилтон подчеркнул, что в таких условиях возрастает роль работы на симуляторе в командной базе. Он выразил уверенность, что основная часть команды обычно успешно проходит стартовую тренировку, а затем по ходу уик-энда различия в темпе могут меняться: кто-то прибавляет, а кто-то, наоборот, уступает. По мнению британца, бригада, занимающаяся моделированием, хорошо справляется со своей задачей, и он надеется на удачную готовность к началу уик-энда. При наличии только одной тренировки в пятницу, считает Хэмилтон, ситуация становится даже более интересной: все находятся в равных условиях, и исход может быть как благоприятным, так и не очень. «В пятницу посмотрим, как пойдёт дело», — резюмировал он.