Элбон назвал апгрейд FW48 лишь оптимизацией: в Баку и Сепанге финиша не было

Алекс Элбон сообщил, что на модернизированной машине Williams ему не удалось показать результат в полной мере на двух этапах. В Баку он дважды стартовал, однако до финиша не добрался. Аналогичная ситуация повторилась и в Сепанге.

При этом напарник Элбона Карлос Сайнс все же доехал в столице Азербайджана до призовой десятки, но сам Алекс не стал выдавать это за рывок вперед. По его словам, команда изначально рассчитывала на эффективность технических новинок, и эти ожидания частично подтвердились: проблемность машины снизилась за счет оптимизаций обновлений. Вместе с тем гонщик подчеркнул, что отдельные трудности никуда не исчезли — они, по его мнению, связаны с недостатками прежней версии шасси.

Элбон уточнил, что в полной мере отдачу от всех изменений стоит ожидать уже в следующем году. Сейчас речь идет прежде всего об улучшении обновленного аэродинамического обвеса и о постепенной настройке машины, без каких-либо «сюрпризов». По его оценке, более быстрые темпы обеспечены в том числе снижением веса, но на некоторых участках круга по-прежнему возникают сложности. В итоге он назвал прогресс оптимизацией на том же уровне, а не кардинальной перестройкой.

Говоря о следующем этапе, Элбон отметил, что Сингапур — трасса совершенно иного характера. Он предположил, что по сочетанию факторов она отчасти напоминает Баку и Сепанг, но выразил сомнение, что FW48 подходит под ее особенности. При этом заранее делать выводы, по словам гонщика, рано, поскольку в уик-энд входит спринт.

Также Элбона спросили о ходе проекта Гран При Таиланда, к которому он имеет определенное отношение. Он рассказал, что организаторы подходят к проектированию трассы нестандартно и используют для нее интересные районы Бангкока. При этом гонщик признался, что не хотел бы раскрывать слишком много деталей, но отметил: если такая гонка действительно появится в календаре чемпионата, это будет «очень здорово».

По ожиданиям Элбона, трасса будет больше напоминать австралийский Альберт-парк, а не классическое городское кольцо. Он заверил, что продвигает проект, однако, по его словам, сейчас ему не хватает дополнительного импульса — темпы в последние месяцы замедлились. Элбон выразил надежду, что после стабилизации ситуации после смены правительства проект удастся довести до конца.