Норрис после 9-го места в Сепанге рассказал, что ищут в McLaren в Сингапуре

В минувшее воскресенье Ландо Норрис на этапе в Малайзии финишировал лишь 9-м. Для гонщика McLaren и действующего чемпиона мира это стало худшим результатом в текущем сезоне — если не учитывать случаи, когда он не стартовал вовсе, как в Шанхае, либо не добрался до финиша, как на Гран-при в Монако и Баку.

На пресс-конференции FIA в Сингапуре Норриса спросили, какие выводы он сделал после неудачного выступления в Сепанге. По словам британца, и он, и команда подробно разобрали ход той гонки, оценили работу машины и сформулировали ряд уроков. Норрис отметил, что теперь яснее, с чем именно нужно справляться лучше и какие шаги предпринять, чтобы вернуться на более высокий уровень, на котором McLaren показывала результаты в Будапеште, Зандфорте и Мадриде.

Гонщик подчеркнул, что коллектив продолжает упорную работу по поиску причин, но не стал вдаваться в детали. При этом он указал и очевидные проблемы: по его словам, команде не хватало максимальной скорости на прямых, а с его стороны были трудности технического характера. Норрис также заявил, что в принципе понимают, как раскрывать потенциал MCL40, хотя задача это непростая. В то же время он не стал сводить все проблемы исключительно к специфике малайзийской трассы, хотя признал влияние некоторых факторов — в частности, крайне абразивного асфальта.

При этом Норрис рассчитывает на прибавку в предстоящий уик-энд, где проверят, удастся ли усилить работу в тех направлениях, которые в Сепанге оказались слабыми. Отдельно он отметил, что лично ему всегда нравилась гонка в Сингапуре и в прошлые годы он выступал здесь с достаточно высокими показателями.

Говоря о предстоящем этапе, Норрис назвал трассу сложной и требующей адаптации: она неровная, а также включает множество поворотов. Комментируя короткую субботнюю гонку, он выразил сомнение, что это будет лучший спринт в истории, добавив, что всем участникам придется нелегко. По его мнению, критически важно очень быстро выйти на нужный уровень скоростей.

Норрис также высказался о восприятии публикой: зрители оценивают гонщика по картинке на ТВ, тогда как Формула 1 — это не только результаты пилота. Случается, что на конкретном уик-энде машина оказывается менее быстрой, чем у конкурентов. В этом плане, как считает Норрис, общая картина неизбежно выглядит запутанно, но он полагает, что сейчас выступает лучше, чем год назад, и точнее реализует потенциал техники. Он подчеркнул разницу: если в 2024-м он выжимал из машины 99%, то сейчас — 99,5%, имея в виду именно нюансы.

«Требуется чуть больше точности — и именно в этом направлении мы работаем», — подытожил Норрис.