Стелла признал ошибку с точкой перехода между сухими и промежуточными в «Макларен»
Андреа Стелла объяснил, почему «Макларен» неверно оценил момент, когда сухие шины стали бы быстрее промежуточных, на фоне выбора Пиастри с «софтов» в Сингапуре.
Руководитель команды Формулы-1 «Макларен» Андреа Стелла оценил выбор тактики на Гран-при Бахрейна, который в итоге рассматривают и в контексте гонки в Сингапуре. По словам Стеллы, в Сингапуре Оскар Пиастри на прогревочном круге заехал в боксы, чтобы снять «софты» и перейти на промежуточную резину.
Стелла отметил, что команде было сложно заранее разнести стратегии Норриса и Пиастри: ключевым фактором стала неопределенность, сколько времени понадобится, чтобы сухие шины начали работать на должном уровне. Фактический темп разогрева, по его словам, занял больше времени, чем ожидали в «Макларене».
В результате, продолжил руководитель команды, команда неверно определила момент, когда сухие составы должны были стать быстрее промежуточных. При этом Стелла подчеркнул, что логика «разделимся и посмотрим, кто выиграет» не была применена: решение строилось на предположении, что сухие шины начнут давать скорость быстрее.
Отдельно Стелла прокомментировал действия Пиастри, назвав это в определенной степени самостоятельным решением пилота. Он отметил, что Пиастри мог прийти к выводу: такой выбор не даст ожидаемой скорости. Что касается Ландо Норриса, руководитель «Макларена» допустил, что командой, вероятно, был неверно задан вектор — пилот, по мнению Стеллы, скорее склонялся к тому, чтобы перейти на промежуточные.
В ходе обсуждений, добавил он, команда пыталась понять, удастся ли сохранить преимущество, оставаясь на средних шинах, но в итоге прогнозы не подтвердились.