Воулз: старт на промежуточных шинах помог, но темпа не хватило

Трудно было заранее оценить состояние покрытия: нельзя было понять, хватит ли дождевых шин или требуются слики. Из‑за этого в пелотоне заметно разошлись стратегии. Команда Воулза придерживалась изначального решения стартовать на промежуточном комплекте и, по его словам, в итоге это оказалось верным выбором.

По ходу гонки все складывалось удачно: перед другими болидами удалось выполнить очень качественный пит-стоп и выйти на хорошую позицию. Однако появление машины безопасности уплотнило пелотон, и прежнее преимущество фактически исчезло.

Дальше, как отметил Воулз, ключевой проблемой стало недостаточное темпирование. Ему было сложно контролировать степень износа шин и заранее просчитывать, сколько пит-стопов потребуется, но при этом команда не имела скорости, чтобы продолжать борьбу на прежнем уровне. Параллельно с этим из-за инцидентов позиции начали теряться.

«Это трудный год. Я остаюсь сосредоточен на нашей работе за кадром, в рамках которой мы пытаемся со всем разобраться. В Сингапуре ситуация будет лучше, чем в Малайзии. Среди оставшихся этапов будут и другие, которые подойдут нам лучше прошедшего. Но все наше внимание приковано к 2027-му», — сказал Воулз.

Ферстаппен слил старт и разгромил «Мерседесы», но главная звезда — Хэмилтон!