McLaren рассчитывает на победу в спринте и гонке в Сингапуре после провалов в Баку и Сепанге
McLaren считает, что после разочарований в Баку и Сепанге сможет раскрыть потенциал MCL40 в Сингапуре и побороться за победу в спринте и воскресной гонке.
McLaren признает, что выступления на прошлых этапах в Баку и Сепанге не оправдали ожиданий. Команда рассчитывает переломить ситуацию на предстоящем Гран При Сингапура и допускает, что может побороться за победу как в субботнем спринте, так и в воскресной гонке.
Технический директор McLaren Applied Engineering Нил Холди объяснил, почему именно в Сингапуре будет критична работа с настройками. По его словам, на трассе Марина-Бей особенно жарко, поэтому требуется точнее подобрать режимы охлаждения двигателя, коробки передач и тормозов. Параллельно, по мнению Холди, важно учитывать и физическое состояние гонщика.
Он также отметил значение баланса настроек машины: команде нужно одновременно сохранить аэродинамическую эффективность и добиться предсказуемого поведения болида на кочках и поребриках. Холди добавил, что на двух предыдущих этапах команда не смогла полностью раскрыть потенциал MCL40.
При этом он подчеркнул, что в теории машина может быть не идеальна для медленных 90-градусных поворотов в Сингапуре, однако расстановка сил, по словам представителя McLaren, меняется от гонки к гонке. В уик-энд в формате со спринтом у команды меньше времени на доводку в тренировках, поэтому подготовка перед этапом становится еще важнее.
Холди заявил, что в Сингапур McLaren приедет с понятным планом, но будет вынуждена оперативно адаптироваться к меняющимся обстоятельствам — в том числе из‑за машины безопасности и возможных инцидентов. Команда, по его словам, ставит целью выиграть и спринт, и основную гонку, но для этого необходимо максимально реализовать скорость болида.
Технический директор отметил, что два последних этапа не принесли ожидаемого результата, зато дали полезные данные и помогли выявить направления для прогресса. Теперь, по его словам, важно оставить эти гонки позади и сосредоточиться на достижении сильного результата в Сингапуре. При этом до конца сезона остается семь этапов, поэтому борьба за места в первой тройке в обоих зачетах еще не завершена.