Хэмилтон объяснил, как дождь и выбор резины сорвали борьбу за победу в Сепанге
В Сепанге Льюис Хэмилтон стартовал вторым и финишировал третьим, рассказав, как дождь, выбор шин и длительная пауза повлияли на гонку.
Льюис Хэмилтон прокомментировал гонку в Сепанге, где после старта со второго места финишировал третьим. По его словам, в ходе дистанции он оказывался далеко от лидера и даже ехал 17-м, уступая около минуты, однако применение Soft и работа шин в итоге позволили сократить количество пит-стопов и вернуть темп.
Перед стартом уик-энд складывался для него успешно: он отметил стабильную работу машины, особенно в квалификации, где показал второй результат. В субботу до 23:30 Хэмилтон вместе с инженерами оставался на трассе, обсуждая детали и рассчитывая побороться за победу как минимум наравне с Максом. Но затем начался дождь. На нескольких машинах неожиданно стала снижаться мощность силовой установки, и у Хэмилтона она так и не восстановилась — пришлось остановиться на трассе и перезапустить болид. После этого гонку снова готовили к восстановлению, а затем все вернулись в боксы.
Дальше, по словам пилота, долго решали, с каких шин выходить. Команда выбрала слики, исходя из предположения, что трасса быстро высохнет и перейдет к нужной стадии. Однако после того как соперники сняли термочехлы и стало ясно, что вокруг стартуют на промежуточных шинах, у Хэмилтона и его команды возникли проблемы: при начале движения с задней части машины Макса разлетался «водопад» брызг. Когда всех смогли обогнать и команда предложила заменить резину, Хэмилтон уже отставал на 26 секунд. Он решил выждать, пока трасса подсохнет, и после этого заявил, что машина стала «великолепной». Пилот также отметил, что механики быстро и качественно провели пит-стопы, а стратегия в итоге помогла подняться на подиум, чего он изначально не ожидал.
Отвечая на вопрос о решении «рискнуть» и том, как команда должна двигаться дальше, Хэмилтон подчеркнул, что гордится коллективом: механики, инженеры и все сотрудники, по его словам, работают с полной отдачей на каждом уик-энде. Он отметил, что есть направления для улучшений, но результаты и хорошая работа машины позволяют провести конструктивный разбор, взять положительное и вернуться к следующему этапу готовыми к борьбе. При этом он признал, что сегодня видел шанс побороться с Максом за победу, однако допустил, что такой шанс может появиться неделей позже.
Вопрос о длительной задержке после приостановки старта Хэмилтон объяснил тем, что инженерам потребовалось обновить программное обеспечение и затем загрузить его в машину. По его словам, у одних ноутбуки работали быстрее, у других — медленнее, из-за чего процесс занял больше времени.