Williams объяснила провал в Гран При Бахрейна из-за проблем на рестарте

Карлос Сайнс в воскресной гонке пробился в первую десятку уже на ранних кругах, однако на рестарте после столкновения с Audi Габриэля Бортолето его машина получила повреждения. В результате он финишировал 17-м. Алекс Элбон, выступавший также в команде Williams, не смог продолжить гонку из-за поломки коробки передач.

Гран При Бахрейна, который прошёл на малайзийской трассе в Сепанге, прокомментировал Джеймс Ваулз, руководитель Williams. Он отметил, что дождь серьёзно осложнил старт: при выезде на стартовое поле ливень усиливался, а вскоре на автодроме разразился настоящий муссон с грозой и молниями. Гонку пришлось откладывать, а затем, когда условия стали лучше, возникло новое препятствие — у значительного числа машин не заработали силовые установки, из-за чего появились красные флаги.

По словам Ваулза, в сложной обстановке команда предприняла экстренные шаги, чтобы моторы снова функционировали. Он подчеркнул, что решение стартовать на промежуточной резине было верным: трасса подсыхала, но стартовые прогнозы расходились, при этом Williams выбрала именно такой вариант. После этого, как сообщил руководитель, темп команды позволял отыгрывать ситуации — на трассе были обойдены машины, которым предстояли пит-стопы.

Однако дальнейшее развитие событий изменилось на круге, когда все ушли на пит-лейн: на трассу выехал автомобиль безопасности, пелотон снова уплотнился, и преимущество команды было утрачено. Дальше, по оценке Ваулза, скорость оказалась недостаточной для борьбы с Aston Martin на фоне множества остановок. При этом он отдельно упомянул, что проанализировать влияние пит-стопов на состояние резины сложно, но команде не хватило темпа, чтобы возвращать позиции.

Ваулз поблагодарил Карлоса Сайнса и Алекса Элбона за максимальную отдачу, отметив, что Элбон вынужден был сойти из-за отказа коробки передач на FW48. Он также добавил, что Сайнс делал всё возможное, но автомобиль имел ограничения по возможностям. Руководитель Williams заявил, что коллектив ведёт тяжёлый сезон и сосредоточен на решении текущих проблем.

По планам команды, в оставшихся гонках Williams будет стремиться зарабатывать очки, а в Сингапуре рассчитывает выступить лучше, чем в Малайзии, поскольку трасса больше подходит машине. При этом основное внимание будет уделяться подготовке к сезону 2027 года.