Pirelli раскрыла порядок смены шин на Гран При Бахрейна

Pirelli опубликовала для участников Гран При Бахрейна порядок смены шин на пит-стопах с указанием типов резины и пробега.

После финиша Гран При Бахрейна компания Pirelli опубликовала схему смены шин на дистанции, указав для каждого пилота порядок пит-стопов и типы резины.

М. Ферстаппен: Старт — IN C4N(09); 1 пит-стоп — C4U(33); 2 — C4U(43). Далее он заезжал на 3-й и 4-й пит-стопы с C4U(33) и C4U(43), а 5-м и 6-м этапами смены стали C4U(28) и C4U(43).

К. Антонелли: Старт — IN C3N(09); 1 — C4U(33); 2 — C4U(44).

Л. Хэмилтон: Старт — C4N; 1 — C3U(31); 2 — C4U(43).

Ш. Леклер: Старт — C4N; 1 — IN(03) C4N(09); 2 — C4U(28); 3 — C4U(43).

А. Хаджар: Старт — IN C4U(09); 1 — C4U(31); 2 — C4U(44).

О. Пиастри: Старт — C3N IN(02); 1 — C2N(09); 2 — C2N(33); 3 — C3U(45).

Л. Лоусон: Старт — IN C2N(09); 1 — C2N(30); 2 — C4N(45).

Ф. Алонсо: Старт — C3N; 1 — C2N(09); 2 — C2N(31); 3 — C4N(454).

Л. Норрис: Старт — C3N; 1 — C2N(09); 2 — C4U(34); 3 — C4U(45).

А. Линдблад: Старт — IN C2N(09); 1 — C2N(28); 2 — C4N(43).

Н. Хюлкенберг: Старт — C4N; 1 — IN(02) C4N(08); 2 — C4N(32); 3 — C4U(45).

Л. Стролл: Старт — C3N; 1 — IN(02) C2N(09); 2 — C2N(28); 3 — C3N(42).

Ф. Колапинто: Старт — C4N; 1 — C3N(09); 2 — C2N(31); 3 — C3N(42).

О. Берман: Старт — C4N; 1 — C3N(10); 2 — C2N(24); 3 — C2N(38).

Э. Окон: Старт — IN C4N(09); 1 — C2N(29); 2 — C4U(41).

П. Гасли: Старт — C4N; 1 — C3N(09); 2 — C2N(25); 3 — C4U(37); 4 — C4U(45).

К. Сайнс: Старт — IN C4N(09); 1 — C2N(26); 2 — C4U(42).

Г. Бортолето: Старт — C4N; 1 — IN(02) C4U(09); 2 — C2N(15); 3 — C4U(34); 4 — C4U(44).

С. Перес: Старт — C4N; 1 — IN(01) C3N(09); 2 — C2N(18); 3 — C2N(21); 4 — C3N(39); 5 — C4U(44).

Д. Расселл: Старт — IN C3N(09); 1 — C4U(32); 2 — C4U(44).

А. Элбон: Старт — IN C4N(09); 1 — C2N(16); 2 — C4N(29).

В. Боттас: Старт — C4N.

Сокращения: C2 — Hard, C3 — Medium, C4 — Soft. W — дождевая резина, I — промежуточная. N — новые. U — прикатанные. Числа в скобках показывают количество кругов, пройденных до пит-стопа.