Ферстаппен выиграл квалификацию в Малайзии, Антонелли взял третье место, а Расселл остановился на 8-м
Ферстаппен показал лучшее время в квалификации в Малайзии и обеспечил первый ряд, Антонелли взял третью позицию, а Расселл из-за ошибок ограничился восьмым результатом.
Формула-1 вновь вернулась на малайзийский трек «Сепанг», который в последний раз принимал Гран-при в 2017 году. Уикенд прошел в авральном режиме: гонку организовали как замену отмененного этапа на «Сахире» и провели под необычным названием — Гран-при Бахрейна в Малайзии. Скользкое и одновременно абразивное покрытие, а также жара около 30 градусов заметно осложнили работу пилотам.
Квалификация началась с серии выбываний и точечных ошибок. В Q1 столкнулись два гонщика «Ауди»: Нико Хюлькенберг в решающей попытке допустил погрешность в предпоследнем повороте и показал лишь 16-й результат. Его напарник Габриэл Бортолето проехал круг на 0,8 секунды быстрее и выбил партнера по команде в зону вылета.
В итоге Хюлькенберг финишировал 17-м, пропустив вперед пару пилотов «Хааса». Оливер Берман стал 18-м, а Эстебан Окон, проигравший товарищу по команде четверть секунды, — 19-м. Неудачно прошла сессия у Алекса Албона: в решающей попытке он заблокировал колеса в 14-м повороте и оказался 20-м. Замкнули протоколы «Кадиллаки»: Валттери Боттас стал 21-м, а Серхио Перес уступил ему более 0,3 секунды и занял последнее место. При этом впервые в сезоне во второй сегмент квалификации прошли оба пилота «Астон Мартин».
Лучшее время в Q1 показал Макс Ферстаппен. Вторым и третьим стали Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер. Оба гонщика «Феррари» в этом сегменте использовали «медиум». Оскар Пиастри и Исак Хаджар заняли четвертое и пятое места соответственно, а Андреа Кими Антонелли, показавший шестой результат, оказался лучшим среди пилотов «Мерседеса».
Во второй части квалификации проблемы вспыхнули у Антонелли: итальянец слишком широко прошел 6-й поворот и лишился времени в первой попытке. Он оперативно взял новый комплект шин и сразу отправился на круг заново. На этот раз лидер чемпионата действовал аккуратнее — проехал чуть медленнее, чем в идеале, но все равно попал в топ-10.
За выход в финальный сегмент снова развернулась борьба с участием Габриэла Бортолето. Первыми на заключительные попытки пошли пилоты «Рейсинг Буллз», а Линдблад, который из-за штрафа за замену двигателя в любом случае начнет гонку с конца пелотона, помог Лоусону слипстримом. Однако этого оказалось недостаточно: Бортолето опередил соперника на 0,2 секунды и отнял у Лиама 10-ю позицию.
Лоусон завершил Q2 11-м, 12-м квалифицировался Алонсо — это стало лучшим результатом «Астон Мартин» в сезоне. Сайнс расположился на 13-й строке, а Стролл — на 14-й. Колапинто, которому из-за разных штрафов предстоит потерять 15 мест, и Линдблад не показали зачетного времени: им предстоит стартовать с последнего ряда.
В верхней части таблицы вновь оказался Ферстаппен: Антонелли уступил лидеру примерно четверть секунды, хотя его круг был достаточно осторожным. Далее шли Леклер, Пиастри, Хэмилтон и Норрис, а Расселл ограничился восьмым временем.
Финальный сегмент не принес «Мерседесу» ожидаемого результата. Стартовав на трассу первым, Расселл не смог выжать максимум: уже на первом секторе Джордж потерял больше двух десятых. В первых попытках быстрее всех оказался Ферстаппен, и разрыв с Расселлом составил почти 0,8 секунды. Джордж откатился на седьмую позицию — его опередили Хаджар, а также пилоты «Феррари» и «Макларена».
Антонелли выбрал альтернативный план: из-за задержки во втором сегменте Кими остался только с одним свежим комплектом «софта». Он выехал тогда, когда остальные находились в боксах и готовились ко вторым попыткам. Но догнать «Ред Булл» не удалось: на чистой трассе итальянец показал третье время, уступив Ферстаппену почти 0,4 секунды.
Когда на трассу вернулись остальные пилоты, Ферстаппен улучшил результат еще на десятую секунды и довел лучшее время до 1:35.250. Хэмилтон оказался ближе других, однако и он проиграл 0,3 секунды — британец показал второе время и в воскресной гонке будет стартовать вместе с Ферстаппеном с первого ряда.
Третьим в Q3 стал Исак Хаджар, но из-за штрафа в пять позиций он начнет гонку с восьмого места. Третью стартовую позицию получит Антонелли. Второй ряд разделят Кими и Шарль Леклер. С пятой и шестой позиций гонку начнут Норрис и Пиастри. Расселл даже во второй попытке не смог подняться выше восьмого места, но благодаря штрафу Хаджара стартует с седьмой позиции. В концовке квалификационных протоколов оказались Гасли и Бортолето.
Гран-при Бахрейна в Малайзии стартует в воскресенье, 4 октября, в 10:00 мск.