Хэмилтон объяснил отставание «Феррари» мотором и заявил о работе на следующий год

Хэмилтон заявил, что нынешнее отставание «Феррари» по скорости связано с мотором. По его словам, на каждом уик-энде команда теряет примерно 0,4 секунды, а иногда эта цифра достигает 0,6, и причина кроется прежде всего в темпе на прямых.

Он подчеркнул, что в коллективе намерены исправлять ситуацию: команда активно работает и на базе, и в боксах по ходу гоночных уик-эндов, а основные изменения рассчитывают внедрить уже в следующем году.

При этом Хэмилтон резко отреагировал на общий негатив вокруг результатов. Ему неприятно, что ошибки команды обсуждают гораздо чаще, чем промахи других: по его словам, другие тоже допускают ошибки, но внимание к ним обычно не такое пристальное. Если же «Феррари» ошибается или выступает неидеально, это, как считает гонщик, воспринимается намного тяжелее — из‑за статуса бренда.

Говоря о внутреннем устройстве, Хэмилтон отметил, что в «Феррари» традиционно много внимания уделяют конкретному руководителю на определенной должности, и перемены в этом роли ранее случались не раз, в том числе в период, когда меняли людей, занимавших должность Фреда. При этом он назвал Фреда «потрясающим лидером», который задает правильное направление, хотя говорить об этом дальше, по его словам, стоит не в формате одного человека.

Хэмилтон добавил, что над Фредом стоят другие руководители, и ключевые решения не сводятся к одному лицу. По его оценке, Фред руководит командой и за прошедший год помог внести изменения в работу коллектива, а также способствовал тому, чтобы «Феррари» заняла второе место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне — это, по словам Хэмилтона, стало заметным шагом вперед.

Слухи о Хорнере, как утверждает AutoRacer, сплотили «Феррари» вокруг Вассера.