Алонсо рассказал, что на решение остаться в Ф1-2027 хватило пяти минут со Строллом

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо сообщил, что для решения о продолжении карьеры в Формуле 1 на сезон-2027 ему хватило всего пяти минут разговора с владельцем Aston Martin Лоуренсом Строллом.

Будущее испанца ранее оставалось неопределённым на фоне слабых результатов команды. Aston Martin пока не смогла адаптироваться к новому техническому регламенту и переживает один из самых тяжёлых сезонов последних лет.

В начале этой недели Алонсо поставил точку в обсуждениях. Он подтвердил, что останется в чемпионате и в 2027 году, тем самым проведёт в Формуле 1 уже 24-й сезон — это новый рекорд. В сезоне-2027 ему исполнится 46 лет, и он станет первым пилотом такого возраста в Ф1 за 62 года.

Отвечая на вопрос о том, когда именно он принял решение, Алонсо сказал:

«Не знаю, думаю, у этого решения нет какой-то конкретной даты. Я принял его совсем недавно. Мы поговорили с Лоуренсом, и всё было очень просто.

Нам практически нечего было обсуждать. В тот момент мы оба хотели продолжить сотрудничество. Разговор занял пять минут — после этого мы просто объявили о решении».

Алонсо также признал, что нынешние обстоятельства осложняют сохранение мотивации. Для Aston Martin и поставщика моторов Honda сезон складывается крайне тяжело: команда испытывает трудности и со скоростью, и с надёжностью и пока находится в нижней части пелотона.

Испанец отметил, что в таких условиях трудно удерживать прежний настрой, хотя подготовка продолжается в штатном режиме:

«Очевидно, что по ходу гоночных уик-эндов мы не можем бороться за высокие позиции, — сказал Алонсо. — Но ты стараешься оставаться максимально профессиональным: готовишься к уик-энду, изучаешь трассу, работаешь с симуляциями и делаешь всё как обычно.

Всё было бы иначе, если бы мы боролись за подиумы или победы. Мы по-прежнему выполняем всю необходимую работу — готовимся к уик-энду, анализируем трассу, проводим симуляции. Но при этом понимаем, что результат, скорее всего, снова не будет конкурентоспособным.

Это, конечно, не помогает сохранять мотивацию. Но в конце концов ты закрываешь визор и выходишь на старт. И этого достаточно».