Гран-при Бахрейна в 2026 году пройдет в Сепанге: дата, дистанция и особенности

Гран-при Бахрейна в 2026 году пройдет в Сепанге — на трассе, которая раньше принимала Гран-при Малайзии. Этап состоится 4 октября 2026 года; уик-энд разворачивается с 2 по 4 октября.

В сезоне Формулы 1-2026 организаторам пришлось изменить маршрут после отмены апрельских гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии из‑за военного конфликта на Ближнем Востоке. В официальных документах эти этапы обозначили как «отложенные». Если в Джидде гонку в итоге не провели, то Бахрейн перенесли — и фактически развернули мероприятие в другой стране. По финансовым причинам Малайзия не входила в календарь после Гран-при 2017 года, однако в 2026-м Сепанг неожиданно вернулся, чтобы принять перенесенную гонку. Организаторы Гран-при Бахрейна взяли автодром в Сепанге в аренду.

Официальное название события — «Гран При Бахрейна в Малайзии», при этом этап в полном объеме оплачен промоутерами Гран-при Бахрейна. Для части болельщиков и гостей предусмотрены чартерные авиаперевозки между Бахрейном и Малайзией.

Сепанг: трасса и ключевые особенности

Автодром Сепанг — один из ранних проектов Германа Тильке и одна из его наиболее известных работ. На трибунах обеспечивается хороший обзор по крайней мере как минимум за двумя участками круга, а в важных точках предусмотрены крупные зоны безопасности, снижающие риск потери динамики из‑за инцидентов.

Трассу легко узнают по трибуне Hibiscus Tower: сооружение с крышей в форме цветка стоит в параболическом финальном повороте, который связывает две протяженные прямые. Большинство поворотов рассчитаны на высокую скорость, при этом встречаются и более медленные связки — 1–2 и 9-й повороты. Раньше настройки машин обычно строили на средне-высокую прижимную силу, однако в условиях активной аэродинамики команды могут экспериментировать шире.

Опережения возможны на прямых. Стартовая прямая завершается медленной связкой: траектория по внешнему радиусу первого поворота затем переходит на внутренний радиус во втором. Две трети круга гонщики проходят на полном газу, при этом нагрузка на силовые установки остается высокой. Зарядить батарею на ограниченных участках сложнее, чем израсходовать запас.

На выступления также серьезно влияет климат: жара и высокая влажность делают решающими надежность моторов и эффективность систем охлаждения. Гонщикам приходится учитывать нагрузку; многие используют охлаждающие жилеты.

Параметры гонки и расписание

Трасса: Sepang International Circuit, длина круга — 5543 м. Количество кругов — 56. Дистанция гонки — 310.408 км.

Расписание Гран При Бахрейна в Малайзии (время московское):

02/10 — Парад пилотов: 08:00 - 08:30.

02/10 — Первая тренировка: 07:30 - 08:30.

02/10 — Квалификация: 11:00 - 12:00.

03/10 — Вторая тренировка: 11:00 - 12:00.

03/10 — Третья тренировка: 07:30 - 08:30.

04/10 — Гонка: 10:00 - 12:00.

Шины и покрытие

Pirelli привезла на Сепанг «среднюю» тройку составов: S2, S3 и C4 — в обозначениях Hard, Medium и Soft. Прогноз допускает осадки, поэтому могут понадобиться дождевые и промежуточные варианты.

Нагрузку на шины в Pirelli оценивают как среднюю — примерно такую же, как на Шанхай и Спа. Существенным фактором станет температура воздуха и асфальта: термическая деградация названа одной из ключевых переменных грядущего уик-энда. По абразивности покрытие в Сепанге сопоставимо с тем, что уложено в Бахрейне, но имеет свои особенности. В пятницу уровень сцепления ожидается низким, однако должен улучшаться по мере развития уик-энда.

Для команд одной из приоритетных задач станет контроль температуры шин на обеих осях.

Трасса менялась: в 2023 году был переасфальтирован участок между 6-м и 12-м поворотами, но по оценке инженеров Pirelli общие характеристики покрытия остаются очень похожими на те, что действовали в 2017 году. В начале сентября дополнительно выполнили работы по выравниванию поверхности и очистке асфальта.

Действующие гонщики на Гран-при в Малайзии: кто выступал на Сепанге

Из нынешних участников Формулы 1 на трассе Сепанг ранее выступали десять гонщиков.

По числу поулов и подиумов в Малайзии лидирует Льюис Хэмилтон, а по числу побед — Фернандо Алонсо.

Данные достижений действующих гонщиков на трассе Сепанг:

Ф.Алонсо: ГП 16; Очки 88; Круги 774; Лучший поул 169; 1-й ряд 1; быстр круг 1; подиум 5; победа 3; все лидер старт 1; финиш 3.

Л.Хэмилтон: ГП 11; Очки 116; Круги 575; Лучший поул 117; 1-й ряд 1; быстр круг 5; подиум 6; победа 1; все лидер старт 2; финиш 6.

Н.Хюлкенберг: ГП 8; Очки 21; Круги 390; Лучший поул 5; 1-й ряд 5; быстр круг 5; подиум 0; победа 0; все лидер старт 0; финиш 0.

С.Перес: ГП 7; Очки 36; Круги 302; Лучший поул 4; 1-й ряд 7; быстр круг 2; подиум 1; победа 0; все лидер старт 1; финиш 1.

В.Боттас: ГП 6; Очки 34; Круги 280; Лучший поул 5; 1-й ряд 5; быстр круг 0; подиум 0; победа 0; все лидер старт 0; финиш 0.

М.Ферстаппен: ГП 3; Очки 49; Круги 168; Лучший поул 51; 1-й ряд 3; быстр круг 1; подиум 2; победа 1; все лидер старт 1; финиш 1.

К.Сайнс: ГП 3; Очки 4; Круги 140; Лучший поул 14; 1-й ряд 8; быстр круг 0; подиум 0; победа 0; все лидер старт 0; финиш 0.

Э.Окон: ГП 2; Очки 1; Круги 110; Лучший поул 6; 1-й ряд 10; быстр круг 0; подиум 0; победа 0; все лидер старт 0; финиш 0.

Л.Стролл: ГП 1; Очки 4; Круги 55; Лучший поул 13; 1-й ряд 8; быстр круг 0; подиум 0; победа 0; все лидер старт 0; финиш 0.

П.Гасли: ГП 1; Очки 55; Круги 15; Лучший поул 14; 1-й ряд 0; быстр круг 0; подиум 0; победа 0; все лидер старт 0; финиш 0.

Антонелли, Берман, Бортолето, Колапинто, Леклер, Линдблад, Лоусон, Норрис, Пиастри, Расселл, Хаджар и Элбон на трассе Сепанг не выступали.

Мнение Энтони Дэвидсона

Бывший гонщик Энтони Дэвидсон охарактеризовал автодром так: Сепанг — одно из лучших творений Германа Тильке. Он отметил, что трасса способна «сводить с ума» многих, но в Малайзии жарко, поэтому уик-энд особенно требователен не только к технике, но и к физической форме пилотов. По словам Дэвидсона, в это время года в Малайзии часто идут муссонные дожди, которые могут повлиять на расстановку сил в квалификации и в гонке.

Дэвидсон подчеркнул, что исход Гран-при Малайзии непредсказуем: многое решают гибкость стратегии и быстрая реакция на выезд автомобиля безопасности. На длинных прямых нужен мощный двигатель, а на скоростных поворотах — эффективная аэродинамика. Самым сложным участком назван 14-й поворот: по его описанию пилот подъезжает к нему на шестой передаче, на торможении уходит до второй и попадает на «слепой» апекс; прохождение этого фрагмента показывает мастерство и позволяет как терять, так и выигрывать время.

История Гран При Бахрейна (пул и победитель)

Даты, трасса Сахир, поул и победитель (в представленных данных):

13/04/25 — Поул: О. Пиастри; Победитель: О. Пиастри.

02/03/24 — Поул: М. Ферстаппен; Победитель: М. Ферстаппен.

05/03/23 — Поул: М. Ферстаппен; Победитель: М. Ферстаппен.

20/03/22 — Поул: Ш. Леклер; Победитель: Ш. Леклер.

28/03/21 — Поул: М. Ферстаппен; Победитель: Л. Хэмилтон.

29/11/20 — Поул: Л. Хэмилтон; Победитель: Л. Хэмилтон.

31/03/19 — Поул: Ш. Леклер; Победитель: Л. Хэмилтон.

08/04/18 — Поул: М. Ферстаппен; Победитель: С. Феттель.

16/04/17 — Поул: В. Боттас; Победитель: С. Феттель.

03/04/16 — Поул: Л. Хэмилтон; Победитель: С. Феттель.

19/04/15 — Поул: Н. Росберг; Победитель: Л. Хэмилтон.

06/04/14 — Поул: Н. Росберг; Победитель: Л. Хэмилтон.

21/04/13 — Поул: Н. Росберг; Победитель: С. Феттель.

22/04/12 — Поул: С. Феттель; Победитель: С. Феттель.

14/03/10 — Поул: С. Феттель; Победитель: Ф. Алонсо.

26/04/09 — Поул: Я. Трулли; Победитель: Д. Баттон.

06/04/08 — Поул: Р. Кубица; Победитель: Ф. Масса.

15/04/07 — Поул: Ф. Масса; Победитель: Ф. Масса.

12/03/06 — Поул: М. Шумахер; Победитель: Ф. Алонсо.

03/04/05 — Поул: Ф. Алонсо; Победитель: Ф. Алонсо.

04/04/04 — Поул: М. Шумахер; Победитель: М. Шумахер.