Мекис: Red Bull готова обсуждать с FIA изменения правил ADUO

Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис заявил, что команда готова к новым переговорам с FIA и другими производителями силовых установок по поводу дальнейших изменений правил ADUO.

В дебютном сезоне действия обновлённого регламента FIA двигатель Red Bull Powertrains был признан ориентиром по показателю ADUO — при расчёте учитывается только мощность двигателя внутреннего сгорания. При этом батарея даёт примерно половину суммарной мощности силовой установки.

Из-за статуса лидера по ADUO Red Bull не получила права на дополнительные обновления мотора. Mercedes разрешили провести по одному обновлению в 2026 и 2027 годах. В то же время Ferrari, Audi и Honda получили по два раунда модернизации в каждом сезоне — их сочли более отстающими от эталонного двигателя.

В интервью Мекис отметил, что при желании пересмотреть ADUO сторонам, вероятно, удастся согласиться, что действующие положения получились «не совсем идеальными». Он добавил, что команда будет приветствовать обсуждение возможных корректировок и уверена: так или иначе переговоры по этому вопросу с FIA и производителями силовых установок состоятся.

При этом руководитель подчеркнул, что пока Red Bull обозначила свою позицию по тем вопросам, где возможен компромисс, и по тем, где он невозможен. По словам Мекиса, в определённый момент команде нужно будет сосредоточиться на собственных задачах и добиться максимально возможного результата в рамках существующих правил.