Боттас провёл обе тренировки в Монце, Перес — одну из-за проблем с гидравликой
В пятницу в Монце Валттери Боттас отработал оба заезда, а Серхио Перес — один, пока у Колтона Херты из-за неисправности гидравлики тренировка быстро завершилась.
В Монце в пятницу прошли две тренировки, и на машинах Cadillac программа по ходу сессии шла неравномерно. Валттери Боттас провёл обе сессии, а Серхио Перес — только одну: в первой тренировке за рулём находился резервный гонщик команды Колтон Херта.
Однако Херта не смог полноценно выполнить план из‑за технических проблем — неисправность затронула систему гидравлики. Несмотря на это, в команде заявили, что общая программа по итогу выполнена.
Боттас, показавший 21-й результат, отметил, что по итогам первых замеров команда выглядела лучше, чем в Зандфорте: отставание, по его словам, сократилось. Он подчеркнул, что на прямых скорость сохраняется, а также добавил, что в этот день ему не удалось использовать слипстрим достаточно эффективно и в подготовке к квалификации команда, вероятно, прибавит.
Перес (21-й) сообщил, что темп в начале сессии был уверенным, но для борьбы нужны дополнительные шаги, особенно в гонке, где требуется сократить разрыв. Он выразил уверенность, что соперничать с Aston Martin команда сможет, и выделил ключевым условием завтрашнюю квалификацию, чтобы занять как можно более высокую стартовую позицию.
Колтон Херта (22-й в первой сессии) рассказал, что тренировка закончилась для него преждевременно. По его словам, он успел сделать лишь один быстрый круг, а после того, как на следующем он сбавил темп, проявилась неисправность. При этом он отметил, что каждый выезд за руль даёт ему новые знания, а машина требует иного стиля пилотирования, чем обычно; он надеется получить ещё одну возможность поработать на тренировке и провести её максимально эффективно.
Марк Хайнс, руководитель гоночной бригады, назвал день неоднозначным. Он сообщил, что из-за проблемы с системой гидравлики Херта не смог завершить свою часть программы и команде пришлось принести ему извинения. По словам Хайнса, после первой тренировки, до того как за руль сел Перес, в машине была заменена силовая установка, и специалисты Ferrari должны выяснить причину неисправности.
При этом вторая сессия у Боттаса и Переса прошла относительно гладко, хотя, как подчеркнул руководитель, остаются направления для дальнейшей работы. В команде сформировали несколько идей и намерены проверить их в ходе подготовки к квалификации. Хайнс также отметил, что из-за сильной жары всем участникам было сложнее, но команде удалось собрать полезные данные и продолжить подготовку к квалификационным выездам.