Крак ожидает рекорд смен позиций на Гран При Италии в Монце
Майк Крак из Aston Martin прогнозирует, что на Монце в Гран При Италии может быть максимальное за историю число обгонов и смен позиций.
Операционный директор Aston Martin Майк Крак ожидает, что Гран При Италии в Монце принесёт много обгонов, вплоть до возможного рекорда по числу смен позиций.
По его словам, нынешний ориентир установлен на Гран При Нидерландов 2023 года: тогда в дождливых условиях и при постоянных изменениях погоды пилоты совершили 186 обгонов и других манёвров, связанных со сменой места в пелотоне.
Крак считает, что борьба в этом сезоне стала иной из‑за заметно выросшей роли электрической составляющей силовых установок. На ранних этапах чемпионата нередко происходило так, что после атаки и обгона пилот вскоре отдавал позицию сопернику, поскольку у него заканчивалась доступная энергия.
Длинные прямые Монцы, по мнению Крака, могут снова создать условия для таких сценариев — с обгонами и последующими контратаками. При этом командам придётся внимательно управлять распределением энергии не только на отрезках без слипстрима, но и при движении в воздушном потоке.
«Это будет интересная возможность проверить болиды, а заодно посмотреть, как вы справляетесь с этим с операционной точки зрения. Одно — обсуждать потенциальный размер эффекта, но другое — обеспечивать конкурентоспособность. Поэтому в этот уик‑энд предусмотрено довольно много ограничений по энергии. Будет важно увидеть, как команды справятся с ними: в первую очередь на участках без слипстрима, а затем и в ситуации с воздушным мешком», — отметил он.
Крак добавил, что ему также интересно, насколько результативными окажутся сами обгоны, особенно когда речь пойдёт о связке «обгон — контратака». Он не исключает, что гонка может обновить исторический максимум по аналогии с MotoGP.
Монца традиционно относится к самым быстрым трассам Формулы 1: в последние годы максимальная скорость здесь доходила примерно до 360 км/ч, однако в сезоне‑2026 этот показатель, по ожиданиям, должен снизиться.
Также операционный директор предупредил о рисках, если команды выберут заметно отличающиеся стратегии расхода энергии. «Обычно профили расхода постепенно сближаются по ходу уик‑энда, поэтому я не ожидаю серьёзных расхождений. Но если кто-то будет использовать энергию совершенно иначе, риск всегда существует», — сказал он.