Хэмилтон в Монце рассказал о гордости за Ferrari, Шумахера и прогресс команды

На пресс-конференции в Монце Льюис Хэмилтон снова подчеркнул, что для него большая честь работать гонщиком Ferrari. Он отдельно отметил удовлетворение от того, что смог повлиять на общее дело команды, благодаря чему та продолжает прогрессировать.

«Для меня это и привилегия, и огромная честь — представлять Ferrari и выступать за лучшую, по моему убеждению, команду мира на Гран При Италии, у которого тоже культовый статус. Я испытываю эти невероятные эмоции второй год подряд, но всё равно воспринимаю их каждый раз по-новому: к ним невозможно привыкнуть», — сказал Хэмилтон.

Он также рассказал о своих впечатлениях от новой символики. «Я ещё не видел машину, оформленную в стиле Ferrari Михаэля Шумахера, но на мне футболка с семью звёздами, и мне это как раз подходит, ведь у меня тоже семь титулов. Это вызывает очень приятные переживания — чувствую, что таким образом это относится и ко мне».

В разговоре о памяти и личных ассоциациях Хэмилтон вспомнил прошлый сезон. «В прошлом году мы отдавали дань памяти Ники Лауды, который был моим близким другом. А если говорить о Михаэле, то я помню: в дни моей юности самые счастливые воскресенья начинались с того, что я слышал знакомую музыку перед трансляциями Формулы 1. Кстати, та старая музыка, кажется, была лучше. Это была Chain группы Fleetwood Mac — и, когда её включали, я понимал, что нужно спешить к телевизору».

Далее Хэмилтон отметил, что давно представлял себя на месте Шумахера и теперь получил возможность почувствовать это на практике. «Я всегда буду помнить, как видел Михаэля за рулём красной машины. Когда играл на компьютере, то выбирал Ferrari Михаэля и пытался представить, каково это — быть на его месте. И вот теперь мне выпала честь испытать это самому. При этом хочу подчеркнуть: он был великолепным лидером и за карьеру добился огромных успехов».

Он добавил, что особенно повезло оказаться в Формуле 1 в то время, когда Шумахер ещё выступал. «Мне действительно повезло прийти в Формулу 1, когда он всё ещё был гонщиком. Быть на трассе одновременно с ним для меня много значило».

Хэмилтон коснулся и спортивной части сезона. «В этом году, вплоть до предыдущей гонки, мы уступали соперникам. Но даже самые небольшие технические новинки помогают повысить эффективность машины, и я очень горжусь нашей командой, потому что вижу, с каким напряжением сил все трудятся. По сравнению с прошлым сезоном ситуация изменилась, и полагаю, что все проделали огромную работу — это шаг вперёд, хотя нам пока не удалось полностью сократить отставание. Но на каждом уик-энде появляются новые элементы, и это здорово. Я верю, что у нас есть всё необходимое, чтобы бороться за победы».

Отдельно Хэмилтон рассказал о роли переговоров и изменений в подходе к развитию машины. «Задача гонщика — вместе с руководителями команды пытаться направлять её в нужную сторону. Когда я пришёл в Скудерию, я настаивал на необходимости многое изменить в машине, но сделать это в прошлом году было невозможно из‑за бюджетных ограничений. Ещё и потому, что я постоянно слышал вопрос: почему мы должны что-то менять, ведь мы всегда действовали именно так. Пришлось приложить немало усилий, чтобы убедить команду внести часть этих изменений — некоторые требовали больших затрат, а процесс занял много времени».

По его словам, ключом стала последовательность испытаний. «Я продолжал работать на симуляторе и просил, чтобы конструктивные изменения сначала опробовали там. После этого многое было воплощено в нашей машине, и сейчас мы используем эти решения на каждом уик-энде. Я благодарен Фредерику Вассёру за то, что он позволил осуществить часть того, о чём я просил. И сейчас я чувствую гордость: вижу, что мы действительно добились прогресса».