Козлов стал чемпионом RDS GP-2026 после отсутствия Кайли в Москве

Судьбу чемпионства в Гран-при Российской Дрифт Серии 2026 года фактически решила гонка на Moscow Raceway: лидер сезона Томми Кайли на решающий этап в Москву не приехал.

Новый обладатель титула мог определиться уже на стадии квалификации, однако решающие исходы случились в полуфинальных дуэлях. В итоге чемпионом стал пилот, который к финальным заездам подходил лишь третьим в личном зачёте.

На шестом этапе RDS GP Кайли, представлявший команду Fresh Racing и дебютировавший в серии в 2026 году, остался без приезда на Moscow Raceway. В Красноярске ирландцу многое сулила возможность досрочно оформить чемпионство: там он впервые не сумел пройти дальше топ-32, но при этом сохранил лидерство в общем зачёте. Несмотря на это, по неясной причине легионер пропустил заключительный этап в Москве и тем самым сохранил за собой первую строчку в протоколах, но лишился шанса разыграть титул уже на самой трассе.

Теоретически у Кайли сохранялись варианты выиграть сезон, если трое его преследователей не доберутся до полуфинала. Но соперники прогнозируемо не оставили ему такой возможности: сначала они успешно прошли квалификацию и попали в топ-32, а затем разобрались в парных заездах между собой так, что титул и дальше оставался в России.

По итогам субботней квалификации в чемпионской гонке второе место занял Антон Козлов из Carville Racing — 98 баллов. Сергей Кузнецов (Fresh Racing) с результатом 94 балла оказался на 10-й позиции. Действующий чемпион Аркадий Цареградцев из «Systeme Electric Одержимые Моторспорт», квалифицировавшийся 13-м (лучшая попытка — 92 балла), сохранил математические шансы защитить титул. Однако в дальнейшем один претендент на чемпионство вылетел уже в топ-16, а затем — ещё один в топ-8.

Ключевой момент этапа развернулся вокруг квалификации, где сразу обозначился главный фаворит: Дамир Идиятулин взял «квалификационную сотню» — 100 из 100 баллов и сделал это с максимально возможным результатом. Для пилота Fresh Racing это достижение стало четвёртым в карьере: в 2022 и 2023 годах он набирал максимум на классической конфигурации оцениваемого участка, в 2024-м выиграл на «Нижегородском кольце», а в Москве впервые покорил обратную конфигурацию с абсолютным результатом.

Ещё одна история уик-энда связана с Михаилом Давидянцем. В 2026 году он дебютировал в серии за рулём не самой, мягко говоря, новой BMW 3-Series (E30). Машина ломалась почти весь сезон, а по числу поломок на единицу времени финальные выходные RDS GP стали для команды рекордными. При этом механики Михаила, к которым подключались специалисты других команд, возвращали пилота в строй снова и снова. Давидянц отблагодарил усилия яркой дуэлью с Данилой Воробьёвым в топ-32: победителем вышел пилот Lukoil Racing Drift Team, но то, как Воробьёв ехал на машине без тормозов, заслужило отдельного уважения.

Сразу два претендента на титул сошлись в топ-16. Аркадий Цареградцев, двукратный чемпион, выбыл на этой стадии. Его соперником стал Антон Козлов: пара выстроилась так, что представитель «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» сошёлся с пилотом Carville Racing. Дуэль имела принципиальный характер — спор шёл не только за выход в четвертьфинал, но и за шанс побороться за чемпионство.

Если в топ-32 трасса была сухой, то в топ-16 на Moscow Raceway пошёл дождь, и участникам пришлось адаптироваться к влажному покрытию и продолжающимся осадкам. В зрелищном сражении верх взял Козлов — Цареградцев лишился возможности защитить титул, а его соперник отправился дальше, чтобы бороться за главный приз.

Параллельно на дождевой трассе произошла ещё одна громкая развязка: в топ-16 встретились два BMW. Пилот HeatCarbon Racing Антон Клямко ошибся и допустил контакт с Андреем Астаповым из Lukoil Racing Drift Team. Итогом стало обоюдное сходство после серьёзного столкновения. У Астапова оказались повреждены подвески спереди и сзади по правому борту, у Клямко — по левому. На второй заезд оба пилота не вышли, а дальше прошёл представитель Lukoil Racing Drift Team.

Одним из главных героев уик-энда стал Григорий Гусев из Lukoil Racing Drift Team. На протяжении сезона он выступал ниже собственных возможностей, но именно на финальном этапе форма заметно вернулась: Гусев показал несколько ярких заездов, включая дуэль с Гочей. В той же части сетки лидер Takayama Forward Auto в условиях дождя выглядел менее уверенно, однако против сильного соперника всё же выдал впечатляющий проезд. Четырёхкратный чемпион RDS GP уступил, но сумел порадовать болельщиков эффектным пилотажем.

Ещё одна борьба Гусева в топ-дуэлях — против Романа Тиводара. На Moscow Raceway Гусев показал лучший результат в сезоне-2026 и оказался всего в шаге от подиума. Он пробился в полуфинал и имел шансы попасть в решающую схватку, но уступил Роману Тиводару из Takayama Forward Auto.

При этом поражение Гусева выглядело скорее достойным итогом гонки: оба пилота действовали зрелищно и агрессивно. И хотя правила требуют выхода только одного из дуэлянтов в следующую стадию парных заездов, по фактуре противостояния победителя можно было бы признать и с обеих сторон.

Подводя итог, больше всех на финальной прямой сезона-2026 по праву запомнился Роман Тиводар. Он демонстрировал сверхплотный и синхронный дрифт и в сухих условиях, и на мокром покрытии — в Красноярске и в Москве — против соперников разного уровня.

В топ-16 Тиводар выиграл у Владислава Попова, в топ-8 справился с братом и партнёром по «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» Ильёй, а затем одержал победу в дуэли с Григорием Гусевым из Lukoil Racing Drift Team. Проиграл он Тиводар только в финале Дамиру Идиятулину — причём победитель определился после назначенного судьями перезаезда (ОМТ). В итоге выигрыш достался представителю Fresh Racing, но именно Тиводар выглядел настолько убедительно, что заслужил свой первый подиум в году.

По итогам драматичной развязки самый престижный титул в российском дрифте достался Антону Козлову с минимальным преимуществом. В этом сезоне он смог опередить всех конкурентов, включая двух самых титулованных представителей отечественного дрифта: четырёхкратного чемпиона РДС Георгия Чивчяна и двукратного чемпиона RDS GP Аркадия Цареградцева.

В командном зачёте Fresh Racing добилась почти разгромной победы: коллектив взял первое место ещё по итогам квалификации на Moscow Raceway. Вице-чемпионами стали пилоты «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» — они опередили Takayama Forward Auto с минимальным перевесом.

Сезон Гран-при Российской Дрифт Серии завершён, но в 2026 году пилоты выйдут на трассу в рамках Кубка России «AIMOL Суперфинал РДС». Его впервые примет автодром «Нижегородское кольцо» в Нижнем Новгороде 26 и 27 сентября. Там соперниками RDS GP станут участники Открытого чемпионата RДС (RDS Open), финал которого состоится в Москве 12–13 сентября на трассе ADM Raceway.