«Локомотив» рискует повторить сценарий «Динамо»: провал в РПЛ и бюджетная дыра

Московский «Локомотив» переживает один из самых тяжелых отрезков за годы реформ тренера Маркуса Гиздоля. По итогам шести туров бронзовый призер прошлого сезона не набрал ни одной победы: в активе лишь 3 очка, 14-е место и зона стыковых матчей. На фоне накопившихся проблем — расставания с ключевыми игроками, бюджетного дефицита и публичного недовольства работой руководства со стороны наставника — в экспертной среде уже обсуждают риск борьбы за выживание. При этом у «Локо» есть наглядный урок из недавнего прошлого, связанный со столичным «Динамо» сезона-2015/16, когда команда впервые в истории покинула элиту. Сравнение двух ситуаций показывает, насколько опасным может стать повторение сценария.

Денежный кризис и распродажа состава

Ключевая причина финансового давления на «Локомотив» лежит в проблемах главного спонсора клуба — государственной компании «Российские железные дороги» (РЖД). За прошлый год чистый долг организации вырос на 20% и достиг 3,5 трлн рублей. В первом квартале 2026 года прибыль РЖД сократилась в 2,6 раза по сравнению с тем же периодом годом ранее. На этом фоне компания уменьшает инвестиции и проводит сокращения.

Сложнее становится и поддерживать футбольный проект: бюджет «Локомотива» составляет 8,5 млрд рублей, а спонсорский взнос РЖД покрывает порядка 80% расходов команды. В дальнейшем этот взнос планируется урезать. В марте глава совета директоров «Локомотива» Юрий Нагорных сообщил, что бюджет на 2026 год слегка скорректировали в сторону уменьшения, а недостающие средства, по его словам, должны компенсироваться за счет более рационального использования имущества клуба и получения доходов от него. Пока эти меры, судя по общему фону, не позволяют выровнять ситуацию.

По данным внутренних подходов, «Локомотив» рассматривается как убыточный проект. Если раньше РЖД фактически закрывала дефицит, то теперь в компании поставили условие: клуб должен существовать строго в рамках утвержденного бюджета. Логика простая — если нужны дополнительные ресурсы, их придется добирать продажами.

Как результат, еще в прошлом году начался отток лидеров. Первый заметный пример — капитан и воспитанник клуба Дмитрий Баринов: по нему не удалось договориться о продлении контракта. Сам Баринов о положении в команде высказался жестко: «Оттуда все бегут». Дополнительным подтверждением стало то, что «Локомотив» не нашел средства на подписание Данилы Пруцева после его успешного выступления в аренде, хотя «Спартак» был готов отпустить игрока.

При этом на выход клуб оформлял крупные сделки. Дмитрия Воробьева продали в «Краснодар» за €7 млн. Артем Карпукас перешел в «Зенит» примерно за €5 млн: контракт с опорником истекал летом 2027 года, продление на условиях самого футболиста клуб предложить не смог, и продажа стала единственным способом не потерять его бесплатно. Отдельно отмечают и Алексея Батракова — главную звезду команды, за которую выручили €25 млн.

Однако проблема в том, что большая часть полученных денег уходила не на усиление состава, а на покрытие операционных долгов и текущих расходов клуба. При этом окно еще не закрыто: времени на исправление остается, и шанс переломить тенденцию сохраняется. Важно продолжать поиск футболистов, чтобы не повторить путь «Динамо».

Как «Динамо» рухнуло десять лет назад

Начало истории «Динамо» связано с летом 2015 года. УЕФА отстранил клуб от участия в Лиге Европы на один сезон за грубое нарушение требований финансового fair play. Согласно данным европейских чиновников, общий дефицит бюджета бело-голубых в период 2012–2014 годов превысил €257 млн. В результате «Динамо» пришлось резко урезать расходы: зарплатная ведомость снизилась на 25%, а чтобы кого-то приобрести, клубу приходилось кого-то продавать.

Лишившись еврокубков, команда потеряла не только спортивный стимул, но и доходы от участия в турнире. Уход Бориса Ротенберга с поста президента стал дополнительным сигналом, что финансовая поддержка, на которую опирались приезды топ-игроков, иссякла.

Летом 2015 года клуб покинули почти все легионеры. А зимой 2016 года случился еще один удар — в «Зенит» ушли Юрий Жирков и Александр Кокорин, причем значительных сумм за их переходы получить не удалось. На замену подписали игроков, которые заметно не соответствовали уровню РПЛ: Себастьяна Хольмена, Фатоса Бечирая и Станислава Драгуна. В тех же игровых ролях появлялись дублеры из молодежки — Роман Зобнин, Александр Ташаев, Анатолий Катрич и Григорий Морозов.

Тренерская чехарда усилила нестабильность. Перед стартом сезона команду покинул Станислав Черчесов. На его место пришел Андрей Кобелев, но он работал с ситуацией, когда состав фактически распадался по ходу сезона. За три тура до финиша чемпионата Кобелева уволили, а вскоре последовал и вылет — первый в истории клуба.

Различия и тревожные совпадения

Если сравнивать две линии, то картина «Локомотива» сейчас все же выглядит не настолько безнадежной, как у «Динамо» в сезоне-2015/16. У железнодорожников сохраняется возможность точечного усиления: в РПЛ можно подписывать относительно сильных игроков. В качестве примеров упоминают недавний приход Сергея Бабкина, а также слухи о возможном приглашении Андрея Мостового и Ивана Олейникова.

Плюсом остается и тренерский контур. Михаил Галактионов в этой роли воспринимается как специалист, который способен работать с российской молодежью и пользоваться доверием тех, кто делает первые шаги в большом футболе. Дополнительная опора — продление контрактов с рядом важных исполнителей, в частности с Антоном Митрюшкиным и Зелимханом Бакаевым. На исправление турнирной ситуации времени больше: чемпионат еще длинный.

При этом тревожные сходства тоже есть. Большое количество неопытной молодежи в составе — тот же симптом, который проявлялся у «Динамо»-2016, когда Катрич и Морозов выходили не потому, что команда была готова к такому формату, а потому что просто не было других вариантов. Потеря ключевых футболистов по ходу сезона — Батракова и Карпукаса — напоминает зимний отток Жиркова и Кокорина, после которого «Динамо» фактически перестало быть цельной командой. Неопределенность с бюджетом остается еще одним общим риском.

Вывод напрашивается один: «поезд» у «Локомотива» пока не сошел с рельс, но ситуация медленно подводит к пропасти. У «Локо» есть то, чего не было у «Динамо» десять лет назад: более устойчивый и авторитетный тренер, время для работы на трансферном рынке и остатки костяка, который принес бронзу. Но если до закрытия окна клуб не усилится минимум в двух позициях — на фланге атаки и в роли центрального атакующего полузащитника — а финансовый разрыв не будет закрыт, то сценарий десятилетней давности может стать для «Локомотива» реальным прогнозом. У руководства остается мало пространства для пауз: действовать нужно в ближайшие дни.