Гасли, Колапинто и Нильсен — о задачах Alpine в квалификации и на Red Bull Ring
Гонщики Alpine и Стив Нильсен оценивают прогресс команды после Барселоны и готовятся прибавить в квалификации на Red Bull Ring.
Пьер Гасли, Франко Колапинто и управляющий директор Alpine F1 Стив Нильсен подвели итоги этапа в Барселоне и рассказали о подходе к Гран При Австрии на трассе Red Bull Ring.
Пьер Гасли отметил, что последние недели были для команды эмоционально непростыми, но при этом подчеркнул гордость за работу коллектива на трассе и вне её. По его словам, после выступлений в Испании удалось продолжить серию результативных гонок, в которых Alpine стабильно зарабатывала очки. При этом ключевой задачей остаётся прогресс в квалификации: в Барселоне, по мнению Гасли, трудности, характерные для этой трассы, особенно проявились именно на решающей сессии. В воскресной гонке темп был ближе к нужному уровню, однако команде по-прежнему приходится уступать четырём топ-командам, и это отставание необходимо сокращать.
Говоря о Red Bull Ring, Гасли подчеркнул, что автодром сложен по профилю: круг скоростной, с множеством перепадов высот и участками интенсивного торможения при относительно небольшой длине трассы. Из-за этого пилотирование должно быть максимально точным — любая ошибка сразу отражается на времени круга, так как возможностей «восстановиться» по ходу круга почти нет.
Среди тем вне автоспорта Гасли добавил, что планирует следить за чемпионатом мира по футболу. Он сообщил, что в пятницу играет сборная Франции и он обязательно посмотрит матч, надеясь на продолжение победной серии команды.
Франко Колапинто заявил, что в Барселоне Alpine вновь принесла очки двумя машинами, и это стало позитивным сигналом. По его словам, в коллективе хорошее настроение, а также ему особенно интересно провести две европейские гонки подряд с недельным интервалом — первая из них пройдёт уже на этой неделе в Шпильберге.
Колапинто охарактеризовал австрийскую трассу как очень интересную и отмеченную «органичной» компоновкой. Он напомнил о собственных успехах на Red Bull Ring: в 2024 году в Формуле 2 он поднялся на подиум по итогам воскресной гонки, а в 2022-м в дебютном сезоне в Формуле 3 финишировал в первой тройке. При этом он подчеркнул, что круг в Шпильберге один из самых коротких в календаре, поэтому в квалификации нужно показать хороший темп, так как результаты, вероятно, окажутся более плотными, чем на большинстве других этапов. Команда, как отметил Колапинто, настроена продолжать борьбу за очки и для этого должна эффективно работать уже с самого начала уик-энда.
Управляющий директор Alpine F1 Стив Нильсен связал старт европейской части сезона с высокой напряжённостью в соперничестве и отметил прогресс команды по очкам. По его словам, сезон уже прошёл значительную дистанцию, и в работе проявляются определённые тенденции. Нильсен также подчеркнул, что в Alpine понимают сильные и слабые стороны машины A526 и знают, на каких аспектах нужно сфокусироваться в первую очередь.
Он добавил, что команде однозначно требуется прибавить в квалификациях, но при этом Alpine даже при стартах с довольно далёких позиций продолжает зарабатывать очки по воскресеньям — это, по словам Нильсена, главное. На ближайших гонках команда планирует показать ряд технических новинок в стремлении улучшить результаты.
Отдельно Нильсен рассказал о календарном контексте: австрийский уик-энд станет домашним для титульного спонсора Alpine — компании BWT, а на следующей неделе команда отправится в Сильверстоун, где уже пройдёт домашний этап для Alpine F1. Он подчеркнул, что работы предстоит много и настрой в команде боевой, особенно у Пьера и Франко, которые помогают движению вперёд. По мнению Нильсена, оба гонщика хотят, чтобы машина прибавила в скорости, а дальнейшие улучшения и их влияние на результат зависят от работы команды.