Наоми Шифф усомнилась в стимулах системы поддержки отстающих по двигателям
Наоми Шифф заявила, что поддержка отстающих производителей двигателей может снижать мотивацию команд, сославшись на пример «Ред Булл».
Эксперт Sky Sports F1 и гонщица Наоми Шифф подвергла сомнению эффективность действующей системы поддержки отстающих производителей двигателей. В качестве примера она упомянула ситуацию с командой «Ред Булл».
По мнению Шифф, сама идея санкций или дополнительных ограничений за успешную работу выглядит спорной. Она объяснила, что понимает логику: никто не заинтересован в том, чтобы одна команда или один пилот безраздельно доминировали над остальными.
Однако, отметила она, возникает вопрос о мотивации. Если за высокий результат по сути следует наказание, то у участников чемпионата может снижаться стимул продолжать развитие и демонстрировать максимальный уровень.
Шифф привела пример того, как это может восприниматься в «Ред Булл». По ее словам, там могли бы рассуждать так: первый двигатель, который команда сделала полностью самостоятельно, получился быстрым, но при этом сталкивался с проблемами надежности. И если бы мотор не оказался настолько эффективным, у команды, возможно, появились бы дополнительные возможности для доработок.
Гонщица добавила, что сейчас ситуация усложняется тем, что команды все больше понимают, как эти машины и двигатели ведут себя на трассе в реальных условиях. В связи с этим «Ред Булл», по ее оценке, мог бы захотеть изменить отдельные моменты или сделать иначе то, что было сделано ранее.
При этом, считает Шифф, у «Ред Булл» такие возможности ограничены, тогда как другие команды могут получить шанс внести коррективы. Она также выразила любопытство, насколько сильно подобные механизмы способны повлиять на расстановку сил в чемпионате.