F1 утвердила поправки: жаркое предупреждение по отдельности, Boost Mode для защиты мощности и тесты 4 дня

В Макао Всемирный совет по автоспорту утвердил изменения регламента F1 на фоне корректировок по погоде, Boost Mode и подготовке к сезону 2027.

В Макао на заседании Всемирного совета по автоспорту официально приняли поправки к регламенту Формулы 1.

Изменения касаются, в том числе, предупреждений о жаркой погоде. Теперь такое предупреждение можно объявлять отдельно как для спринта, так и для основной гонки, однако требование сохраняется: решение должно быть доведено не позднее чем за 24 часа до установленного времени старта.

Для ситуаций с низким сцеплением на мокром покрытии или при плохой видимости в целях безопасности предусмотрено использование Boost Mode. При этом режим разрешён только для предотвращения падения мощности автомобиля; обгонный режим в подобных условиях отключается.

Кроме того, на 2027 год увеличат длительность предсезонных тестов — с трёх до четырёх дней. Также утверждён первый вариант технического регламента на сезон 2027 года, который включает широкий набор структурных, формулировочных и целевых обновлений, призванных повысить ясность, согласованность и применимость правил с учётом опыта 2026 года.

В рамках утверждённых решений согласовали и распределение мощности между двигателем внутреннего сгорания и электромоторами. Также обсуждены вопросы поставок силовых установок, дистанции гонок на отдельных трассах, а меры в финансовом регламенте увязаны с изменениями технического и спортивного правил на сезоны 2027 и 2028 годов.

Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем отметил, что федерация продолжает контролировать работу по регламенту 2026 года и тесно взаимодействует со всеми заинтересованными сторонами. По его словам, процесс пересмотра правил не завершается даже после первого выхода машин на трассу: требуется постоянный диалог и сотрудничество, чтобы нормы соответствовали запросам спорта, гонщиков и болельщиков. Он также подчеркнул, что обсуждение концепций будущих силовых установок, включая моторы V8 на экологически чистом топливе, показывает готовность сторон участвовать в формировании следующего этапа развития чемпионата.