Red Bull привезёт в Австрию крупнейшее обновление RB22 и нацелится на сокращение разрыва с лидерами
Red Bull Racing отправится на домашний Гран При Австрии в Шпильберге с самым крупным обновлением RB22 с начала сезона, рассчитывая и на улучшение конкурентоспособности, и на сохран...
Red Bull Racing возлагает большие надежды на домашний этап чемпионата — Гран При Австрии в Шпильберге. В предстоящую гонку команда планирует вывести на трассу наиболее масштабное обновление машины с начала сезона.
Ранее, на этапе в Майами в мае, Red Bull уже привозила заметный пакет новинок, однако теперь источники голландского издания De Telegraaf подтверждают: доработки, которые готовятся к австрийскому Гран При, будут ещё более существенными. После гонки в Барселоне, где Макс Ферстаппен занял шестое место, руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис отмечал, что новые элементы должны помочь сократить разрыв с тройкой лидеров. При этом он подчеркнул, что для реальной конкуренции с Mercedes команде предстоит сделать ещё несколько шагов.
Одной из проблем RB22 в начале сезона был лишний вес: на старте года машина оказывалась примерно на 12 килограммов тяжелее минимально допустимого значения. С обновлениями, которые Red Bull привезёт в Австрию, планируется выйти на целевые показатели по массе, а программа «диеты» для RB22 на этом завершится.
Напомним, что минимальная масса болидов Формулы 1 в 2026 году составляет 768 килограммов, включая гонщика. Технические изменения к австрийскому этапу рассматриваются в команде не только как средство для повышения конкурентоспособности уже сейчас, но и как фактор в контексте будущего Ферстаппена.
Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен отказался подтвердить, что доработает весь срок действующего контракта, который рассчитан до конца 2028 года, и не будет пользоваться опцией досрочного расторжения. В руководстве Red Bull рассчитывают, что обновления для Гран При Австрии настолько преобразят машину, что у Макса не возникнет намерения сменить команду, по крайней мере, в 2027 году.