Aston Martin готовит AMR26 B к Гран При Венгрии с новым шасси и контролем Ньюи

Фернандо Алонсо связывает ожидания с дальнейшими перспективами сезона и рассчитывает на заметный прогресс во второй половине года. По словам испанца, именно тогда в Aston Martin завершат радикальную модернизацию машины AMR26 и представят её «спецификацию B».

Официальные детали по проекту пока не публиковались. Тем не менее, Motorsport Italia сообщает, что в команде планируют подготовить обновлённый автомобиль к этапу чемпионата в Венгрии. Сообщается, что в сравнении с изначальной версией AMR26 изменений будет не только в аэродинамике: по данным источников, близких к Aston Martin, от нынешней машины сохранится лишь передняя подвеска.

Остальные узлы должны быть заново спроектированы при участии Эдриана Ньюи, который будет лично контролировать процесс. Решение, как утверждается, заключается не в точечном исправлении отдельных слабых мест AMR26, а в полном пересмотре конструкции шасси, которое изначально оказалось неудачным.

Параллельно к работе над усилением общей эффективности подключены и мотористы Honda Racing Corporation (HRC). Их силовая установка также проходит модернизацию: двигатель внутреннего сгорания по-прежнему уступает по мощности агрегатам других производителей, а разница оценивается почти в 10%. Ранее журналисты уже приводили комментарий президента HRC Койджи Ватанабе, который отметил, что рассчитывать на «чудо» не стоит.

При этом интенсивная работа продолжается как в Сакуре, так и в Сильверстоуне. И команда, и мотористы уделяют особое внимание согласованной интеграции силового агрегата и шасси, поскольку многие проблемы нынешней машины, по имеющейся информации, напрямую связаны именно с этим направлением.

До Гран При Венгрии остаётся чуть более месяца, а дебют AMR26 B должен состояться совсем скоро.