Кристиан Лундгор выиграл Гран-при «Роуд Америки» и укрепил личный зачёт
Пилот Arrow McLaren Кристиан Лундгор одержал победу в Гран-при «Роуд Америки» — 10-м этапе IndyCar сезона.
Кристиан Лундгор из Arrow McLaren одержал победу в Гран-при «Роуд Америки» — 10-м этапе сезона IndyCar. Датчанин выиграл гонку на автодроме в Элкхарт-Лейке (штат Висконсин): для него это третья победа в карьере и вторая в текущем чемпионате. Ранее Лундгор уже первенствовал на дорожной версии трассы в Индианаполисе.
Ключевым моментом стала аварийная остановка Кристиана Расмуссена на исходе 29-го круга: выехавшие жёлтые флаги сбили ритм серии вторых пит-стопов. В тот момент Феликс Розенквист и Алекс Палоу, шедшие в лидирующей группе, ещё не успели заехать в бокс. Преимущество получили пилоты, которые смогли дозаправиться до закрытия пит-лейна.
Впереди оказался Маркус Армстронг — он отправился в бокс на круг раньше схода Расмуссена. На двух последующих отрезках Армстронг опережал Малукаса и сохранял ход к первой победе в IndyCar, но за три круга до финиша у машины новозеландца начались технические проблемы. Маркус потерял скорость и остановился на обочине.
После выбывания Армстронга лидерство перешло к Лундгору. На старте гонщик откатился в конец пелотона из-за столкновения с соперником, однако затем смог отыграться: он оказался самым поздним на финальном пит-стопе и после рестарта за один круг до клетчатого флага уехал от преследователей на более свежей резине. Вторым финишировал Дэвид Малукас, а третьим — Киффин Симпсон. Позицию он занял после инцидента с участием Уилла Пауэра и Грэма Рэйхола.
На рестарте Пауэр шёл третьим, но пропустил Рэйхола и оказался позади Грэма. Уилл готовил атаку с внешней части трассы, однако в этот момент Рэйхол сместился прямо на его траекторию — произошло столкновение. В итоге Рэйхол вылетел в гравий и не доехал до финиша, а Пауэр откатился на пятую позицию, пропустив не только Симпсона, но и Палоу.
Александер Росси завершил гонку шестым, Маркус Эрикссон — 14-м. Ромен Грожан, у которого после первого пит-стопа оторвалось плохо прикрученное заднее левое колесо, финишировал 16-м, а Мик Шумахер классифицирован 18-м.
IndyCar. Гран-при «Роуд Америки» (топ-10):
1. Кристиан Лундгор (Arrow McLaren) — 55 кругов.
2. Дэвид Малукас (Team Penske) +0.6 сек.
3. Киффин Симпсон (Chip Ganassi Racing) +2.3.
4. Алекс Палоу (Chip Ganassi Racing) +2.9.
5. Уилл Пауэр (Andretti Global) +4.2.
6. Александер Росси (Ed Carpenter Racing) +4.5.
7. Скотт Макглоклин (Team Penske) +4.6.
8. Феликс Розенквист (Meyer Shank Racing) +5.4.
9. Джозеф Ньюгарден (Team Penske) +6.7.
10. Сантино Ферруччи (AJ Foyt Enterprises) +7.4.
…14. Маркус Эрикссон (Andretti Global) +10.0.
…16. Ромен Грожан (Dale Coyne Racing) +11.6.
…18. Мик Шумахер (Rahal Letterman Lanigan Racing) +12.3.
Алекс Палоу, несмотря на второй подряд финиш вне топ-3, увеличил преимущество в общем зачёте до 62 очков — это отрыв гарантирует испанцу лидерство в чемпионате при любом исходе следующей гонки.
Дэвид Малукас поднялся на второе место в личном зачёте: он опередил Кайла Кирквуда, который на «Роуд Америке» финишировал 11-м. Четвёртую строчку по-прежнему занимает Кристиан Лундгор, а на пятую поднялся Джозеф Ньюгарден — он оставил позади Пато О’Уорда.
Маркус Эрикссон остаётся на девятом месте, Александер Росси откатился на 15-ю позицию, Роман Грожан идёт 20-м, а Мик Шумахер поднялся на 24-ю строчку, обойдя Стинга Рэй Робба.
Общий зачёт (топ-10):
1. Алекс Палоу (Chip Ganassi Racing) — 376 очков.
2. Дэвид Малукас (Team Penske) — 314.
3. Кайл Кирквуд (Andretti Global) — 312.
4. Кристиан Лундгор (Arrow McLaren) — 297.
5. Джозеф Ньюгарден (Team Penske) — 261.
6. Пато О’Уорд (Arrow McLaren) — 256.
7. Феликс Розенквист (Meyer Shank Racing) — 248.
8. Скотт Макглоклин (Team Penske) — 248.
9. Маркус Эрикссон (Andretti Global) — 212.
10. Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing) — 210.
…15. Александер Росси (Ed Carpenter Racing) — 180.
…20. Ромен Грожан (Dale Coyne Racing) — 131.
…24. Мик Шумахер (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 101.
Следующий этап IndyCar — гонка Honda Indy 200 — состоится 5 июля на автодроме «Мид-Огайо».