Хоккенхайм обсуждает с Формулой 1 условия возвращения Гран При Германии

Последний раз автодром в Хоккенхайме принимал этап Формулы 1 в 2019 году. После этого в ФРГ время от времени снова поднимается тема возвращения Гран При Германии, однако до подписания контракта дело пока не дошло.

Управляющий директор автодрома Йорн Теске рассказал о текущем состоянии переговоров с Формулой 1 и о том, какие вопросы необходимо закрыть до появления конкретных договорённостей. По его словам, в команде чемпионата внимательно следят за тем, что происходит на Хоккенхаймринге, а для них принципиально важно, чтобы трасса соответствовала всем установленным требованиям.

Сейчас на площадке идёт строительство Motorworld — нового комплекса, который должен обеспечивать приём гостей на территории автодрома. Теске отметил, что это впечатляющее сооружение само по себе не является обязательным условием для проведения гонки. В приоритете, по его мнению, то, насколько готова вся инфраструктура трассы к требованиям этапа Формулы 1.

При этом опубликованные автодромом материалы, уточнил руководитель, произвели впечатление на заинтересованных лиц — в том числе, по его предположению, на Стефано Доменикали. Он подчеркнул, что появление здания и связанные изменения демонстрируют реальные перемены на трассе. Теске также связал перспективы с позицией властей: когда правительство или целая страна проявляет интерес к Формуле 1 и обозначает значимость гонки, это заметно влияет на ситуацию.

Он добавил, что, несмотря на развитую автомобильную индустрию Германии, Формула 1, по ощущениям руководства Хоккенхаймринга, всё ещё не получает достаточного уровня поддержки. При этом, по словам Теске, рассчитывать на государственное финансирование фактически не приходится. Поэтому, заявил он, остаётся решить множество вопросов, и говорить о конкретике пока рано — возвращение Формулы 1 остаётся скорее теоретической возможностью.

Отдельно Теске прокомментировал, рассмотрит ли Хоккенхайм этап Формулы 1 в формате замены другой гонки. Он сказал, что автодром изучит такой вариант, если это заметно увеличит шансы заключить многолетнее соглашение с Формулой 1 и обеспечить долгосрочную перспективу. Однако если речь идёт только об одной разовой гонке без дальнейших решений, руководитель усомнился в целесообразности: с финансовой точки зрения такая инициатива, по его оценке, не окупится.

По мнению Теске, от проведения одной гонки можно ожидать лишь кратковременный всплеск внимания прессы и активного обсуждения, после чего интерес быстро пойдёт на спад. Лично он предпочёл бы другой сценарий, но подчеркнул, что внутри компании пока не приняли окончательного решения.